全国服务热线:
租车资讯 当前位置: 官网首页 > 租车资讯 >
投资百亿 宁德时代宜宾动力电池项目正式开工添加时间:2019-12-27 12:19
  

北京商报讯(记者钱瑜 濮振宇)12月26日,北京商报记者从凯发k8com宁德年代相关负责人处得悉,宁德年代坐落四川省宜宾市的动力电池制作基地项目已正式开工。依据规划,宁德年代将出资100亿元,建造年产能30GWh的动力电池生产线。

据了解,宁德年代宜宾动力电池制作基地项目将分两期建造,项目一期自开工建造起不超越26个月,项目二期计划在一期投产后两年内发动;项目总占地面积约1000亩,其间项目一期占地约400亩,项目二期占地约600亩。

本年9月,宁德年代曾发布布告称,依据公司战略展开规划,为进一步推动公司产能布局,公司拟在四川省宜宾市出资建造动力电池制作基地,项目总出资不超越100亿元。

关于出资建造宜宾基地的意图,宁德年代其时在布告中解释为“四川是西部轿车工业重要基地,在轿车范畴具有宽广消费商场、雄厚工业根底和强壮技术创新才能。公司本次出资事项契合公司战略展开规划,将进一步完善公司产能布局,满意公司未来事务展开和商场拓宽需求”。

值得注意的是,此次并非宁德年代初次布局西部商场。2018年,宁德年代与宜宾市政府、天华超净展开协作,建立宜宾市天宜锂业科创有限公司,出资建造动力电池前端资料项目。

中国轿车工业协会发布的数据显现,本年前10个月,我国新能源轿车产销别离完结98.3万辆和94.7万辆,比上年同期别离增加11.7%和10.1%。新能源轿车产销量的增加直接带动了电池装车量上涨。数据显现,本年前10个月,我国动力电池装车量累计46.2GWh,同比增加33.2%,其间宁德年代装车量22.81GWh,占比高达49.31%。

在此布景下,宁德年代成绩水涨船高。财报显现,本年前三季度,宁德年代的经营收入为328.55亿元,同比增加71.7%;归属于上市公司股东的净利润为34.64亿元,同比增加45.65%;经营活动发作的现金流量净额103.24亿元,同比增加81.99%。

不过,因为职业竞赛升温等要素,宁德年代也面对必定的应战。跟着入局新能源轿车商场的传统车企越来越多,各家动力电池企业纷繁展开各类布局。其间,国轩高科先后与北汽新能源、奇瑞轿车等干流车企达到协作,两边经过合资建厂、穿插持股等方法来不断增加在新能源乘用车商场的权重。本年7月,比亚迪也与丰田一起宣告,将一起开发纯电动轿车产品,以及这些产品所需的动力电池。

“因为影响项目建造的要素较多,宜宾项目存在建造未能如期完结或建造本钱高于预期本钱的危险。锂离子动力电池的商场状况受下流新能源电动轿车推行状况和相关工业政策影响,且商场竞赛日趋激烈,如商场状况发作严重改变,将对本项意图经济效益发作影响。”宁德年代此前在布告中称。